Карта ямало-ненецкого автономного округа с городами подробная. Полуостров ямал Показать на карте ямал уса

→ Ямало-Ненецкий Автономный Округ

Подробная карта Ямало-Ненецкого Автономного Округа

Карта Ямало-Ненецкого Автономного Округа с городами, районами и сёлами

Спутниковая карта Ямало-Ненецкого АО

Переключение между спутниковой картой Ямало-Ненецкого АО и схематической производится в нижнем левом углу интерактивной карты.

Ямало-Ненецкий Автономный Округ - Википедия:

Дата образования ЯНАО: 10 декабря 1930 г.
Население ЯНАО: 534 299 чел.
Телефонный код ЯНАО: 349
Площадь ЯНАО: 769 250 км²
Автомобильный код ЯНАО: 89

Районы Ямало-Ненецкого Автономного округа:

Красноселькупский Надымский Приуральский Пуровский Тазовский Шурышкарский Ямальский

Города Ямало-Ненецкого Автономного округа - список городов в алфавитном порядке:

Город Губкинский основан в 1986 году. Население города - 27238 чел.
Город Лабытнанги основан в 1890 году. Население города - 26281 чел.
Город Муравленко основан в 1984 году. Население города - 32540 чел.
Город Надым основан в 1597 году. Население города - 44660 чел.
Город Новый Уренгой основан в 1975 году. Население города - 113254 чел.
Город Ноябрьск основан в 1975 году. Население города - 106879 чел.
Город Салехард основан в 1595 году. Население города - 48507 чел.
Город Тарко-Сале основан в 1932 году. Население города - 21665 чел.

Ямало-Ненецкий автономный округ – регион, расположенный на Крайнем севере. Это небольшая северная территория России, население которой составляет всего 550 тыс. жителей. Главные достопримечательности Ямала – это красивая природа и необычные монументы. Например, в городе Ноябрьск можно увидеть памятник комару, установленный в 2006 году.

Еще один памятник посвящен мамонту, который стоит при въезде в город Салехард. Ведь именно в этом автономном округе были обнаружены многочисленные кости и останки этих вымерших животных. Одной из таких находок – 46 000 лет. Поиски продолжают до сих пор, и последняя находка была обнаружена в 2007 году.

Достопримечательности Ямало-Ненецкого Автономного округа: Храм Петра и Павла, Городище Усть-Полуй, Верхне-Тазовский заповедник, Гыданский заповедник, Полуостров Ямал, Скульптура Мамонт, Памятник комару в Ноябрьске, Стела 66 параллель, Ямало-Ненецкий окружной музейно-выставочный комплекс им. И.С.Шемановского, Православный Храм Архистратига Михаила, Обдорский острог, Храм Преподобного Серафима Саровского в Новом Уренгое, Музей изобразительных искувств, Парк-музей авиатехники в Салехарде.

Когда в Центральной России люди страдают от невыносимой жары, жители Ямала наслаждаются холодом. Несмотря на суровые погодные условия, здесь живут очень добрые люди, которые дали этому месту свое название. Полуостров Ямал они именуют «Краем Земли», поскольку именно так в переводе с ненецкого звучит его название.

История холодного Ямала

Первое упоминание о ямальской земле датировано XI веком, но новгородским купцам удавалось попасть туда и раньше. Их упоминания о северных землях были фантастическими. Путешественники рассказывали о белках и оленях, которые падали на землю, словно капли дождя с туч. Именно с этого момента начала расти популярность Ямала.

Чтобы окончательно покорить богатые северные земли, царь Федор отправил поход в 1592 г. Спустя несколько лет казацким отрядом было создано укрепление, получившее название Обдорск. Сегодня это место все знают как Салехард - город, являющийся столицей Ямало-Ненецкого округа. После того как северные земли были покорены и перешли к России, начался стремительный рост могущества этого государства.

Россия, полуостров Ямал. Месторасположение

Самый северный и холодный полуостров России расположился на территории Ямало-Ненецкого округа. По величине он занимает четвертое место, омывается Карским морем с трех сторон, а также заливами Байдарацкой и Обской губ. Последняя губа отделяет основную часть материка от полуострова.

Растительный мир здесь представляют только тундры и лесотундровые участки. Флору составляют низкорослые кустарники, мхи, деревья, лишайники и травянистые растения. Животный и растительный мир здесь очень бедны, но зато очень много рыбы.

Полуостров славится своей непревзойденной холодной красотой и нехожеными землями. Поверьте, зрелище впечатляющее. Со всей страны сюда съезжаются гости, чтобы посмотреть на эту местность. Впечатления иногда настолько сильные, что люди, приехавшие на полгода, решаются остаться здесь навсегда.

Ямал располагается за Северным полярным кругом, это сильно влияет на его климат. Лето на полуострове можно сравнить, скорее, с оттепелью, поскольку температура - +6, хотя в тундре в июле она может достигать и 30 градусов Цельсия.

Земля на полуострове - вечная мерзлота, где тундра представлена в виде болотистой равнины. На Ямале очень много мелких озер, которые пригодны для хозяйственной деятельности. Здесь обитают ценные породы лососевых рыб.

Теперь вы знаете, где полуостров Ямал находится.

Здешний климат сильно влияет на здоровье. Конечно, у северного народа есть свои болезни, такие, например, как обморожение верхней части легких.

Учеными был выявлен один весьма любопытный момент, который напрямую связан с севером. У всех проживших на полуострове Ямал более семи лет людей расширяется сердечная артерия. Данное изменение влияет на психосоматическое состояние личности, вследствие чего человек становится гостеприимнее, добрее, отзывчивее и ласковее. В таких тяжелых условиях невозможно выжить, оставаясь волком, поэтому нет ничего удивительного в переменах.

Сокровище вечной мерзлоты

Полуостров Ямал многие называют газовым баллоном, но жители на это шуточное прозвище не обижаются. Они только поправляют, говоря, что их автономный округ является газовым сердцем России. Газа здесь действительно так много, что он даже выходит на поверхность.

Здесь были сделаны фотографии воронки, диаметр которой составляет 60 метров. Это природное явление сделало данное место знаменитым, но нисколько не удивило специалистов. Такие воронки очень часто появляются в вечной мерзлоте, содержащей в себе большой запас природного газа. Именно таким местом является полуостров Ямал. Фото знаменитой воронки перед вами.

В довоенные годы основными отраслями экономики считались оленеводство и рыбный промысел. Заготовка пушнины возрастала быстрыми темпами. Однако как только образовался округ, развиваться стала абсолютно новая ветвь - растениеводство. Люди начали выращивать кормовые корнеплоды, картофель и овощи.

Административно-территориальное устройство полуострова

В составе автономного округа числится:

6 городских поселений;

6 городских округов;

36 сельских поселений;

7 муниципальных районов.

Населенные пункты полуострова Ямал

Ноябрьск;

Новый Уренгой;

Губкинский;

Лабытнанги;

Салехард;

Тарко-Сале;

Муравленко;

Самыми крупными населенными пунктами являются:

1. Новый Порт;

2. Яр-Сале;

3. Салемал;

4. Мыс Каменный;

5. Панаевск;

Поселки городского типа:

Коротчаево;

Пангоды;

Лимбяяха;

Тазовский;

Уренгой;

Старый Надым.

Полуостров Ямал заселен частично, полное освоение осложняется климатическими условиями.

Население полуострова

Довольно продолжительное время округ был практически безлюдным, обитали здесь исключительно ханты, ненцы и племена селькупов. Занимались они охотой и оленеводством и вели кочевой образ жизни.

Ситуация начала меняться с XX века, в это время началось освоение природных богатств округа и численность населения постепенно начала увеличиваться.

Численность населения:

1926 г. - 19 000 человек;

1975 г. - 122 000;

2000 г. - 495 200 чел.;

2012 г. - 539 800;

Национальная структура (в процентах):

Селькупы - 0,4;

Ханты - 1,9;

Ненцы - 5,9;

Татары - 5,6;

Другие национальности - 17,5;

Украинцы - 9,7;

Русские - 61,7.

Следует отметить, что полуостров Ямал - единственный субъект Российской Федерации, где до сих пор сохранился естественный прирост населения. Этот факт имеет место во всех поселениях, городах и районах.

Уровень рождаемости здесь гораздо выше общероссийского, а смертности - намного ниже. Это очень хороший показатель. Количество населения постоянно увеличивается, причем за счет естественного прироста.

Полуостров Ямал - это территория вечной мерзлоты и непревзойденных пейзажей. Это удивительная земля, которая никого не оставит равнодушным. Все, кто хоть раз побывал на Ямале, непременно сюда вернутся.

На сегодняшний день Ямал считается стабильным, динамично развивающимся регионом. Он является прочным фундаментом для социально-экономического развития, что очень важно и для северных регионов, и для страны в целом.

На полуострове Ямал активно формируется новый центр газодобычи, который в перспективе станет одним из основных для развития газовой отрасли России. На Ямале будет производиться до 360 млрд куб. м голубого топлива в год.

месторождения

трлн м 3 газа

млрд тонн газового конденсата

млн тонн нефти

месторождения

трлн м 3 газа

млрд тонн газового конденсата

млн тонн нефти

• Бованенковское , Харасавэйское стабильного конденсата в год.

• Тамбейская промышленная зона

  Состоит из шести месторождений: Северо-Тамбейского, Западно-Тамбейского, Тасийского, Малыгинского (лицензии принадлежат Группе «Газпром»), Южно-Тамбейского и Сядорского.

• Южная промышленная зона

  Включает девять месторождений: Новопортовское (лицензия принадлежит Группе «Газпром»), Нурминское, Мало-Ямальское, Ростовцевское, Арктическое, Средне-Ямальское, Хамбатейское, Нейтинское, Каменномысское. Зона рассматривается как первоочередной объект для добычи нефти с максимальным годовым уровнем в 7 млн тонн.

• Единую систему газоснабжения России создан газотранспортный коридор нового поколения от Бованенковского месторождения до Ухты. Круглогодичный вывоз нефти осуществляется через морской нефтеналивной терминал «Ворота Арктики».

• Инфраструктура

  Сформирована полноценная система промышленного и жизнеобеспечения: автомобильные дороги, электростанции, вахтовый поселок, промышленные базы, железная дорога «Обская — Бованенково — Карская» протяженностью 572 км, аэропорт.

Количество месторождений — 32.

Суммарные запасы и ресурсы всех месторождений полуострова Ямал: 26,5 трлн куб. м газа, 1,6 млрд тонн газового конденсата, 300 млн тонн нефти.

Видео о мегапроекте «Ямал», 3 минуты

Добыча на Ямале:

В 2018 году — 87,4 млрд куб. м газа.

В перспективе — до 360 млрд куб. м газа в год.

Структура мегапроекта

Бованенковская промышленная зона

Обладает основным добычным потенциалом и включает три месторождения — Бованенковское , Харасавэйское , Крузенштернское (лицензии принадлежат Группе «Газпром»). Валовая добыча здесь оценивается в 217 млрд куб. м газа и 4 млн тонн стабильного конденсата в год.

Тамбейская промышленная зона

Состоит из шести месторождений: Северо-Тамбейского, Западно-Тамбейского, Тасийского, Малыгинского (лицензии принадлежат Группе «Газпром»), Южно-Тамбейского и Сядорского.

Южная промышленная зона

Включает девять месторождений: Новопортовское (лицензия принадлежит Группе «Газпром»), Нурминское, Мало-Ямальское, Ростовцевское, Арктическое, Средне-Ямальское, Хамбатейское, Нейтинское, Каменномысское. Зона рассматривается как первоочередной объект для добычи нефти с максимальным годовым уровнем в 7 млн тонн.

Система транспортировки углеводородов

Для вывода газа с полуострова Ямал в Единую систему газоснабжения России создан газотранспортный коридор нового поколения от Бованенковского месторождения до Ухты. Круглогодичный вывоз нефти осуществляется через морской нефтеналивной терминал «Ворота Арктики».

Инфраструктура

Сформирована полноценная система промышленного и жизнеобеспечения: автомобильные дороги, электростанции, вахтовый поселок, промышленные базы, железная дорога «Обская — Бованенково — Карская» протяженностью 572 км, аэропорт.

Реализация проекта

Самым крупным ямальским месторождением по разведанным запасам газа является Бованенковское. Первоочередной объект освоения — сеноман-аптские залежи. В 2012 году на месторождении был введен в эксплуатацию первый газовый промысел (ГП-2) , в 2014 году — второй (ГП-1), в 2018 году — третий (ГП-3). Суммарная проектная производительность трех промыслов — 115 млрд куб. м газа в год. В перспективе с вводом в разработку неоком-юрских залежей проектная производительность Бованенковского месторождения увеличится до 140 млрд куб. м газа в год.

В 2012 году введен в эксплуатацию магистральный газопровод «Бованенково — Ухта », в начале 2017 года — газопровод «Бованенково — Ухта — 2».

В 2016 году введено в промышленную эксплуатацию Новопортовское нефтяное месторождение и морской нефтеналивной терминал «Ворота Арктики».

Президент России дал старт отгрузке первого танкера с нефтью через «Ворота Арктики», 6 минут (Россия 24)

Передовые технические решения

Преодолевая тяжелые природно-климатические условия Ямала, «Газпром» сделал полуостров плацдармом для применения высокоэффективных, безопасных, инновационных технологий и технических решений.

Мегапроект «Ямал» не имеет аналогов по уровню сложности. Углеводороды сосредоточены в труднодоступном районе с исключительно тяжелыми климатическими условиями. Полуостров характеризуется наличием вечной мерзлоты, продолжительным зимним периодом и низкими температурами (до −50 °C). В летний период 80% территории Ямала покрыто озерами, болотами и реками, что значительно ограничивает участки, где можно надежно располагать промышленные объекты. «Газпром» применил на полуострове высокоэффективные, безопасные, инновационные технологии и технические решения. Многие из них по заказу компании разрабатывались специально для Ямала ведущими российскими научными институтами и отечественными предприятиями.

Технологии добычи

На Бованенковском месторождении впервые в России используется единая производственная инфраструктура для добычи газа из сеноманских (глубина залегания 520-700 м) и апт-альбских (глубина залегания 1200-2000 м) залежей. Такой подход дает значительную экономию средств на обустройство, сокращает время строительства и повышает эффективность эксплуатации месторождения.

Разработка месторождения началась с нижних залежей газа, имеющих более высокое пластовое давление . По мере выравнивания давления вводятся в разработку залежи, расположенные выше. Низконапорная сеноманская залежь запускается в разработку в последнюю очередь для компенсации естественного снижения добычи газа из аптских отложений. Соответственно для разных залежей создаются раздельные группы добывающих скважин, которые поэтапно подключают к единой газосборной сети.

Сложные ландшафтные условия предопределили необходимость актуализации нормативной базы проектирования строительства скважин. Новые нормативы позволили сблизить устья скважин в кусте с 40 м до 15-20 м, минимизировать площади отвода и объемы инженерной подготовки территорий под кусты скважин, подъездные дороги и другие коммуникации и обеспечить при этом необходимый уровень промышленной безопасности.

На промыслах Бованенковского месторождения достигнут высокий уровень автоматизации технологических процессов с применением малолюдных технологий. В частности, впервые в «Газпроме» внедрены в эксплуатацию автоматизированные модули технологической обвязки скважин (МОС-2), предназначенные для контроля и управления фонтанными арматурами и обеспечения надежного режима работы скважин в условиях проявления гидратообразования.

Подготовка добытого газа к транспортировке осуществляется наиболее современным и экологически чистым методом низкотемпературной сепарации с применением отечественных турбодетандеров.

Технологии транспортировки

Ямальский газ транспортируется в Единую систему газоснабжения России по газопроводам нового поколения под давлением 11,8 Мпа (120 атм.). Достичь рекордного для сухопутных газопроводов давления удалось в первую очередь за счет использования разработанных по заказу «Газпрома» отечественных труб диаметром 1420 мм из стали марки К65 (Х80) с внутренним гладкостным покрытием.

Наиболее технически сложным участком при строительстве системы транспортировки газа стал подводный переход через Байдарацкую губу. Она отличается особыми природно-климатическими условиями: при незначительной глубине характеризуется частой штормовой погодой, сложными донными отложениями и промерзанием до дна в зимний период. Здесь использовались обетонированные трубы диаметром 1219 мм, рассчитанные на давление 11,8 Мпа. Прокладка газопровода в столь сложных природных условиях и с такими техническими параметрами стала первым подобным опытом строительства не только в России, но и в мировой практике.

Морской нефтеналивной терминал «Ворота Арктики», расположенный в акватории Обской губы, также является уникальным сооружением. Терминал рассчитан на работу в экстремальных условиях: температура в регионе опускается даже ниже −50 °C, толщина льда может превышать два метра. Он имеет двухуровневую систему защиты и отвечает самым жестким требованиям в области промышленной безопасности и охраны окружающей среды. Оборудование терминала полностью автоматизировано и надежно защищено от гидроударов. Специальная система позволяет мгновенно производить расстыковку терминала и танкера, сохраняя герметичность разъединяемых элементов. Технология «нулевого сброса» исключает попадание любых посторонних веществ в акваторию Обской губы, что крайне важно для сохранения экологии Арктики. Кроме того, подводный трубопровод, соединяющий терминал с прибрежным резервуарным парком, защищен дополнительной бетонной оболочкой.

Технологии при создании инфраструктуры

Надежную всепогодную связь полуострова Ямал с материком и круглогодичные грузопассажирские перевозки обеспечивает специально построенная «Газпромом» железная дорога «Обская — Бованенково — Карская» (572 км). Аналогов этой железной дороге с учетом климатических условий, в которых ей приходится функционировать, в мире нет.

Для сохранения несущей способности вечной мерзлоты строительство основных объектов осуществлялось только при отрицательных температурах. Насыпь железной дороги возводилась из влажного пылеватого песка, который под воздействием низких температур приобретает необходимую прочность. Для обеспечения устойчивости конструкции земляного полотна в летние месяцы разработана и применена послойная уникальная система термоизоляции (поверх замерзшего песка уложен пенополистерол, сооружены обоймы из геотекстиля).

Мостовой переход через пойму реки Юрибей стал самым сложным участком железной дороги. Он не имеет аналогов в практике мостостроения как по особенностям конструкции, так и по климатическим и геокриологическим условиям строительства и эксплуатации, и является самым длинным мостом в мире за Полярным кругом (протяженность 3,9 км).

Мост удалось возвести на грунте, практически не пригодном для строительства — это вечная мерзлота с вкраплениями криопегов (соле-пылевые растворы, находящиеся в толще вечной мерзлоты и не замерзающие даже при отрицательных температурах от −10 до −30 °C). Пролеты и фермы моста смонтированы на опорах из металлических труб диаметром от 1,2 до 2,4 метра, заполненных армированным бетоном. Опоры уходят в вечную мерзлоту на глубину от 20 до 40 метров. Благодаря современным технологиям и специальной заморозке (термостабилизации) опоры в буквальном смысле смерзаются со льдом (вечной мерзлотой), что обеспечивает мосту дополнительную устойчивость.

Забота о природе

При строительстве объектов «Газпром» в первую очередь заботится о сохранении уникальной ямальской природы. Под технологические объекты отведена минимально возможная площадь, а парожидкостные термостабилизаторы и теплоизолированные трубы для скважин значительно снижают воздействие на вечную мерзлоту. Замкнутые системы водоснабжения исключают загрязнение водоемов и почвы. Проводится постоянный экологический мониторинг.

При строительстве газовых скважин реализована технологическая схема переработки отходов бурения методом отверждения с получением строительного материала. В основе технологии лежит способ капсулирования бурового шлама на специализированной установке смешивания. Строительный капсулированный материал применяется при обустройстве объектов Бованенковского месторождения, а именно для отсыпки кустовых площадок, формирования и поддержания обвалования откосов дорог.

Ямальские месторождения расположены на исконной территории проживания оленеводов-кочевников, поэтому «Газпром» ведет производственную деятельность, учитывая интересы жителей тундры. Компания уделяет большое внимание организации и проведению мероприятий, способствующих социально-экономическому развитию и сохранению традиционной культуры коренных малочисленных народов Севера. В частности, определены места стоянок оленеводческих бригад и пути каслания оленей, где сооружены специальные переходы для оленей через инженерные коммуникации.

Реализуется программа по увеличению популяции северных промысловых рыб.

Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер : «Ни одна страна в мире не создавала ничего подобного в арктических широтах. Это беспрецедентный проект в истории мировой газовой промышленности. Создав принципиально новый центр газодобычи

Единой дорожной сети в ЯНАО попросту нет. Освоение округа происходило очагово, поэтому в Ямало-Ненецком АО на карте России дороги также сконцентрированы в отдельных «очагах». Значительная часть имеющихся дорог сезонные и не имеют твердого покрытия. Дороги-«зимники» даже зимой не всегда открыты для автомобильного транспорта.

Схема дорожных и железнодорожных путей в реальности и на спутниковой карте Ямало-Ненецкого АО постепенно меняется. В регионе реализуется план по созданию сети опорных всесезонных дорог с твердым покрытием (асфальт, бетон). В том числе планируется и прокладка трасс, которые свяжут заполярные районы округа с «большой землей».

Развитием железнодорожной сети занимается Ямальская железнодорожная компания, основными акционерами которой выступают администрация ЯНАО, «Севтюменьтранспуть» и Свердловская ж/д.

Частично сооруженные железнодорожные магистрали:

• линия от Обской до Надыма через Салехард;
• линия Коротчаево - Игарка;
• линия Полуночная - Обская-2.

Части всех линий находятся в эксплуатации, все три нуждаются в достройке и частичном восстановлении. Достройка железной дороги до Обской-2 приостановлено из-за недостаточной уверенности в целесообразности прокладки.

Крупные города и населенные пункты Ямало-Ненецкого АО

На карте Ямало-Ненецкого АО с районами можно насчитать полтора десятка населенных пунктов с количеством жителей свыше 5000 человек и семь муниципальных районов. Население Салехарда, административного центра, не дотягивает до 50 тыс. чел. В двух городах ЯНАО население вдвое больше: в Ноябрьске (около 107 тыс. чел) и Новом Уренгое (порядка 115 тыс. чел).

Ямало-Ненецкий автономный округ